这个时代的导航，是相当落后的。
在后世，有先进的激光陀螺，可以有相当高的运行精度，加上全球定位系统等等的辅助，让确定自己的方位很简单。
但是，在二战时期就不同了。
二战时期的导航，是相当原始和落后的，可以说，主要依靠的是磁罗盘和航图。
当起飞的时候，导航员手里就拿着一个航图，不断地在航图上标注，根据自己的航向，航速，时间等等信息，确定自己的位置。
这种方式，误差绝对是不小的。比如，英国在轰炸德国的时候，几路空中轰炸的队伍，经常飞着飞着，就飞偏了几百公里。
那么，导航员就无比重要了，一个有经验的导航员，是空军中宝贵的财富，是受到相当大的尊重的。
除了标注航图之外，导航员还可以借助地标来确定，修正自己的导航误差。
每次轰炸都是大编队，这可不是做样子的，主要就是跟着导航机走，才会有更多的机会找到目标去轰炸。
虽然在二战中，无线电导航就已经普遍开来，但是，无线电导航很容易受到干扰，而且有距离的限制，远距离的轰炸，还得靠最基础的方式。
这还是陆地，而到了海上，就更加麻烦了，如果没有有经验的导航员，绝对会出现飞出去了，然后飞回来的时候找不到航母的事，毕竟，海面上一望无际，没有任何的地标可以借鉴。
所以，一般的海军舰载机，都不会单独出动，大编队，打完了之后，在空域里等着，凑够了一起走，落单很悲催的。
而现在的英国空军，虽然不是在海上，但是和海上差不多。下面都是沙漠，在沙漠里，到处都是沙丘，不容易找到确定的坐标！
这意味着什么？
当从埃及出发的时候，误差就开始不断地积累，当飞到了利比亚来之后，误差已经有十几公里了。
一般情况下，这不算什么，十几公里的误差不叫误差，毕竟在天空中，很容易看到十几公里之外的目标，很容易修正。
但是现在，地面上到处都是浓烟，他们根本就看不清。
菲利普自以为前面的浓烟笼罩下的就是石油基地，其实，阿玛勒油田，还在十几公里之外呢！
而这十几公里的距离，就是生与死的距离！
利比亚，除了有石油基地之外，还有秘密的军事基地！虽然因为种种原因，军事基地的规模不是很大，但是，筹集个几百人的高炮兵出来，拉出上百门的高炮来，不是什么难事！
比如，现在，在两座燃烧的油桶中间，几名高炮兵，正在严阵以待，他们的手里，操作的就是最著名的40毫米的博福斯高炮。
炮弹早已经装入炮膛，炮口也已经瞄准前方，主炮手的脚，就踩在击发器上。
现在，根本就不需要过多的操作，他们只等待最后一击。
这些燃烧的油桶，当然不是随意摆放的，如果没有浓烟的话，从空中看，就可以发现，油桶中间，有一条条的通道，而在通道的尽头，就是一门门的高炮和高射机枪！
这当然是个陷阱，如果浓烟让英国空军返航，那就算了，如果他们敢钻进来攻击，这里就是他们的死亡之地！
当摆好了之后，他们甚至根本就不用瞄准，他们的高炮的仰角和航向都是正确的，他们只等待开火就够了，只要对方出现在视野里，直接就能命中！
利比亚本来就炎热，在火焰之中，俺就更是无比的热了，在这种情况下，高炮兵汗流浃背，但是，没有人叫苦喊累。
如果和在德国的军人相比，可以发现，他们明显地黑了一圈，北非的太阳，真毒。
额头上的汗水，滴了下来，滴在了眼睛里，流到了嘴里，苦苦的，高炮兵用搭在脖子上的毛巾，擦了一下自己的汗水，接着，远处的火焰之间，突然就出现了一个飞行的东西来。
英国人，英国人过来了！
这绝对是狭路相逢！
菲利普驾驶着自己的轰炸机，在火焰之间飞行，他已经判断出来了，绝对是个陷阱无疑，但是，他却没有任何反击的方案，只能是祈求上帝保佑，将这里先炸了再说！
当在前面的火焰之间，敏捷地转过来的刹那，菲利普就发现了自己航路的正前方，一门高炮正在瞄着这里！当他发现的时候，双方的距离，不过三百米！
怎么办？
菲利普在这一瞬间，就做出了决定，飞过去，用自己的炸弹招呼对方！
一般的人，都会下意识地拉起来，但是那绝对是找死的，拉起来，上面的浓烟，就会让飞机坠落，同时，拉起来的时候，机腹对着高炮，那更是增加投弹面积。
狭路相逢，勇者胜！
菲利普瞬间将油门拉到最后，前面的发动机，咆哮起来，螺旋桨加速旋转，他向着坐在中间的导航员兼投弹手大声地喊道：“准备投弹！”
这种时候，全凭机组人员多年的配合下来的默契，投弹手快速地拨动自己前面的电门，准备投弹。
刚刚的时候，在火焰里面钻来钻去，飞机的速度很小，现在遇到高炮，必须要加速飞过去，速度越快，他们的危险性就越小。
而几乎在同时，菲利普就看到了对方的高炮炮口，冒出了一团团的火焰，他在心里无比的紧张，这一刻，他已经有了预感，他飞不过去了！
“嗵嗵，嗵嗵！”40毫米的博福斯高炮，猛烈地射击起来，凭借着高射速，短时间内，十几发的40毫米炮弹，就飞了过来。
“轰！”对方打得很准，第三发的40毫米炮弹，就和“战斗”轰炸机亲密接触了，正对着螺旋桨的位置，发生了爆炸。
螺旋桨瞬间被炸弯，后面的发动机，挨了几枚弹片，黑烟从里面冒出。
如果是气冷的发动机，被打坏了一两个气缸，还能坚持，但是，对液冷的发动机来说，只要受一小点的伤害，发动机就完蛋了。
而且，这只是一发而已，后面的几发炮弹，都跟着准确地上来了！
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在后世，有先进的激光陀螺，可以有相当高的运行精度，加上全球定位系统等等的辅助，让确定自己的方位很简单。
但是，在二战时期就不同了。
二战时期的导航，是相当原始和落后的，可以说，主要依靠的是磁罗盘和航图。
当起飞的时候，导航员手里就拿着一个航图，不断地在航图上标注，根据自己的航向，航速，时间等等信息，确定自己的位置。
这种方式，误差绝对是不小的。比如，英国在轰炸德国的时候，几路空中轰炸的队伍，经常飞着飞着，就飞偏了几百公里。
那么，导航员就无比重要了，一个有经验的导航员，是空军中宝贵的财富，是受到相当大的尊重的。
除了标注航图之外，导航员还可以借助地标来确定，修正自己的导航误差。
每次轰炸都是大编队，这可不是做样子的，主要就是跟着导航机走，才会有更多的机会找到目标去轰炸。
虽然在二战中，无线电导航就已经普遍开来，但是，无线电导航很容易受到干扰，而且有距离的限制，远距离的轰炸，还得靠最基础的方式。
这还是陆地，而到了海上，就更加麻烦了，如果没有有经验的导航员，绝对会出现飞出去了，然后飞回来的时候找不到航母的事，毕竟，海面上一望无际，没有任何的地标可以借鉴。
所以，一般的海军舰载机，都不会单独出动，大编队，打完了之后，在空域里等着，凑够了一起走，落单很悲催的。
而现在的英国空军，虽然不是在海上，但是和海上差不多。下面都是沙漠，在沙漠里，到处都是沙丘，不容易找到确定的坐标！
这意味着什么？
当从埃及出发的时候，误差就开始不断地积累，当飞到了利比亚来之后，误差已经有十几公里了。
一般情况下，这不算什么，十几公里的误差不叫误差，毕竟在天空中，很容易看到十几公里之外的目标，很容易修正。
但是现在，地面上到处都是浓烟，他们根本就看不清。
菲利普自以为前面的浓烟笼罩下的就是石油基地，其实，阿玛勒油田，还在十几公里之外呢！
而这十几公里的距离，就是生与死的距离！
利比亚，除了有石油基地之外，还有秘密的军事基地！虽然因为种种原因，军事基地的规模不是很大，但是，筹集个几百人的高炮兵出来，拉出上百门的高炮来，不是什么难事！
比如，现在，在两座燃烧的油桶中间，几名高炮兵，正在严阵以待，他们的手里，操作的就是最著名的40毫米的博福斯高炮。
炮弹早已经装入炮膛，炮口也已经瞄准前方，主炮手的脚，就踩在击发器上。
现在，根本就不需要过多的操作，他们只等待最后一击。
这些燃烧的油桶，当然不是随意摆放的，如果没有浓烟的话，从空中看，就可以发现，油桶中间，有一条条的通道，而在通道的尽头，就是一门门的高炮和高射机枪！
这当然是个陷阱，如果浓烟让英国空军返航，那就算了，如果他们敢钻进来攻击，这里就是他们的死亡之地！
当摆好了之后，他们甚至根本就不用瞄准，他们的高炮的仰角和航向都是正确的，他们只等待开火就够了，只要对方出现在视野里，直接就能命中！
利比亚本来就炎热，在火焰之中，俺就更是无比的热了，在这种情况下，高炮兵汗流浃背，但是，没有人叫苦喊累。
如果和在德国的军人相比，可以发现，他们明显地黑了一圈，北非的太阳，真毒。
额头上的汗水，滴了下来，滴在了眼睛里，流到了嘴里，苦苦的，高炮兵用搭在脖子上的毛巾，擦了一下自己的汗水，接着，远处的火焰之间，突然就出现了一个飞行的东西来。
英国人，英国人过来了！
这绝对是狭路相逢！
菲利普驾驶着自己的轰炸机，在火焰之间飞行，他已经判断出来了，绝对是个陷阱无疑，但是，他却没有任何反击的方案，只能是祈求上帝保佑，将这里先炸了再说！
当在前面的火焰之间，敏捷地转过来的刹那，菲利普就发现了自己航路的正前方，一门高炮正在瞄着这里！当他发现的时候，双方的距离，不过三百米！
怎么办？
菲利普在这一瞬间，就做出了决定，飞过去，用自己的炸弹招呼对方！
一般的人，都会下意识地拉起来，但是那绝对是找死的，拉起来，上面的浓烟，就会让飞机坠落，同时，拉起来的时候，机腹对着高炮，那更是增加投弹面积。
狭路相逢，勇者胜！
菲利普瞬间将油门拉到最后，前面的发动机，咆哮起来，螺旋桨加速旋转，他向着坐在中间的导航员兼投弹手大声地喊道：“准备投弹！”
这种时候，全凭机组人员多年的配合下来的默契，投弹手快速地拨动自己前面的电门，准备投弹。
刚刚的时候，在火焰里面钻来钻去，飞机的速度很小，现在遇到高炮，必须要加速飞过去，速度越快，他们的危险性就越小。
而几乎在同时，菲利普就看到了对方的高炮炮口，冒出了一团团的火焰，他在心里无比的紧张，这一刻，他已经有了预感，他飞不过去了！
“嗵嗵，嗵嗵！”40毫米的博福斯高炮，猛烈地射击起来，凭借着高射速，短时间内，十几发的40毫米炮弹，就飞了过来。
“轰！”对方打得很准，第三发的40毫米炮弹，就和“战斗”轰炸机亲密接触了，正对着螺旋桨的位置，发生了爆炸。
螺旋桨瞬间被炸弯，后面的发动机，挨了几枚弹片，黑烟从里面冒出。
如果是气冷的发动机，被打坏了一两个气缸，还能坚持，但是，对液冷的发动机来说，只要受一小点的伤害，发动机就完蛋了。
而且，这只是一发而已，后面的几发炮弹，都跟着准确地上来了！
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