1657次货车列车只要在前方站停车,潘玉山和韩畅不忘交叉检查撒砂制动缸轮喷风管路破裂位置是否有发展趋势。

    列车到达玉屏山站,冀东机务段整备车间驻站人员提前携带配件,等待1657次,做好了更换伤损部件准备工作。

    车皮摘挂完毕,机车进入整备线地沟,相关人员立刻开始更换故障配件。

    本来潘

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