李毅想了想,经济这一块,不归自己管,决定不跟他争了。

    由得他说下去吧!

    且听听,他下面还有什么高招,可以更好的规划孟吉县。

    张广明说道:“下面,我说说城镇空间布局和产业结构问题。现在的规划在城镇空间布局上提出了一个主轴、一个副轴、一个环线的构想。我以为,现在的规划,有些不太合理,应该改动一下,使其变得更合理一些……”

    “除了城镇空间布局之外,还有个城镇功能定位和产业布局的问题。我们为什么这么重视孟吉县?就是因为一方面,孟吉有不可多得的旅游资源,另一方面这些年发展旅游业已经形成气候。如果我们再把孟吉的旅游搞得好一点,现在全县不过就是17万人,这些人都可以靠旅游业来吃饭。”

    “全县旅游收入不用说像国外有的地方那样达到17亿米元,哪怕就是达到17亿人民币,人均也是1万块钱,这个平均水平,也是挺高的。既然大家认为,孟吉县有条件发展旅游业,就要下定决心集中精力去抓,靠旅游兴县、强县,不能三心二意,今天想挖煤炭,明天想搞铁合金,后天又想搞旅游。编制城市发展规划,要把旅游服务业作为主导产业,附加发展生态农业、生态畜牧业以及食品加工业和旅游商品加工业。”

    李毅举了举手,说道:“张省长,孟吉县的主要产业,不是茶叶吗?怎么又转到旅游开发上来了?那茶叶还搞不搞?”

    张广明道:“搞啊!茶叶和旅游一起搞,可以互相带动。”

    李毅道:“那以哪项为主呢?”

    张广明道:“当然是旅游业为主。只有把旅游搞起来了,才能真正的让孟吉县变得富强。”

    李毅道:“孟吉县现在的收入。主要靠哪一项?”

    张广明道:“现阶段嘛,主要还是靠茶叶收入。但茶叶这一块的作为,没有多大发展空间了,要想大力发展孟吉县,只能搞旅游创收这一块。”

    李毅心想,孟吉的茶叶。是前任搞出来的产业,现在张广明上台,自然不会走别人的老路子,要另僻蹊径。

    戴鹏飞说道:“张省长,听你的意思,现在马上就要把采矿、矿产品加工、建材这样一些产业关掉?只大力发展旅游业?那如果旅游业要是发展不起来?那又怎么办呢?”

    张广明道:“当然,并不是说现在马上要把采矿、矿产品加工、建材这样一些产业关掉。现在孟吉县里的财政收入还要依靠这些产业,但是这些产业不应该再去扩大规模,要通过大力发展农产品加工等替代产业。使采矿、建材等产业逐步弱化,此长彼消,最后引导大家都去发展有利于生态恢复和保护的旅游、生态农业、食品加工、旅游商品加工等产业。只有这样,旅游业才能发展起来。”

    戴鹏飞道:“旅游业能搞得起来吗?孟吉县不比海江市,那里没有太多的名胜古迹。”

    张广明道:“可以依靠海江市的旅游业,来带动孟吉县的消费。”

    戴鹏飞道:“我以为,还是继续发展茶叶产业,比较靠谱吧?李毅同志。你说呢?”

    戴鹏飞处处针对张广明,而且不管什么时候。都不忘拉上李毅当助手。

    李毅不分管经济工作,本来不想置喙,但戴鹏飞指名道姓的问到了他,他也只能说上几句。

    想了想,李毅说道:“茶叶也好,旅游也罢。这些产业的发展都是很有前途的,比如种茶,既能保护生态,又能增加农民收入。二三十年前,最好的茶叶一斤也就是5块钱左右。谁会想到现在好的茶叶一斤能卖到2000多块钱,一些地方茶青都能卖到每斤40块钱,所以种茶比种玉米、种其他粮食都要好。而且,我以为,种茶和发展旅游业,是不冲突的。可以两手同时抓嘛!”

    这回答,中规中矩,不偏向张广明,也支持了戴鹏飞。

    对这过于中庸的回答,戴鹏飞显然并不满意。

    “孟吉的旅游业,一直都不怎么发达,所以省里才制定了发展茶产业的方针,现在又要放弃茶产业,改为发展旅游业?这不是舍本逐末了吗?”戴鹏飞仍然坚持己见,提出不同意见。

    张广明道:“不是放弃,只是发展重心的转移。”

    戴鹏飞道:“孟吉县的交通,并不适合发展旅游业吧?”

    张广明道:“接下来,我就要谈谈对外交通联系的问题。交通问题包括两个方面,一是内部交通问题,二是对外交通联系问题。我以为,在交通方面,我们省里,应该优先发展重点旅游区,包括乡村旅游问题、旅游交通问题等等。孟吉县所在的位置,按目前我省拥有的财力、物力和实际的交通量,并不难规划。

    “对外交通联系问题。如何改善旅游区的外部交通?一些同志主张多建支线机场。从长远来看,多建机场当然是好事,并且最好是中枢给钱,但近期是不可能的。从近期来讲,单靠小机场解决不了多少客流问题,现在的支线飞机飞一个航班也就相当于一辆大巴车的载客量,而我们现有的支线机场航线很少并且也不正常。因此,近期解决重点旅游区的外部交通,还是得靠高速公路。”

    “交通厅就解决孟吉的外部公路问题,提出了两个方案,方案一,就是根据‘三横三纵八联八支’骨干公路网络,对海江市到孟吉县的二级公路进行局部改造;方案二,就是从海江市到孟吉县新建一条高速公路,全长80公里,投资50多亿元。交通厅提出,根据目前的情况,该区域内不宜修太多的收费公路,他们建议采纳第一方案,就是改造海江市到孟吉县的二级公路。”

    李毅道:“张省长,从长远来看,光靠一条二级公路连接,对孟吉这样一个有志发展成为重要旅游区的县,怕是远远不够。”

    张广明道:“当然是不够的,但要投资建设高速公路,投入的资金太多。靠中枢拨款,在近几十年内建设的可能性不大。最少都需要50多个亿,按交通量预测和投资需求,在短期内是难以实施的。我的意见是,再多等两年时间,由我们省里自己出钱,多方筹资,再借贷,来实现。”

    戴鹏飞马上反对:“我不同意。50多个亿修条路!就为了建设一个孟吉?还不如把这笔钱,投入到别的产业中去!最大的问题是,投入这么多进去,还不一定能将孟吉的旅游业发展起来!李毅同志,你说是不是?”

    李毅现在算是看明白了,张广明不仅要发展孟吉,还打算大力发展孟吉!

    他这是要把孟吉县,当成他主政东海省的政绩工程吗?

    这也是有可能的!

    一方主官,在任期内,总要有所建树,才能得到中枢领导的关注,得到今上的关注,为将来的升迁铺平道路。

    东海省这么大,短短几年的任期,不可能做到面面俱到,也不可能全面开花全面结果。

    因此,张广明只能选择一个县,来做为自己政绩的突破点。

    而他选择的,就是孟吉县。

    前任省长,在孟吉搞了个茶产业园区,发展得很不错,并得到了中枢的赞赏。

    现在,张广明还想借孟吉的东风,为自己仕途铺路。

    只不过,他要发展的,已经不是茶产业,而是旅游业。

    李毅心里跟明镜似的,缓缓说道:“现在不是修不修路的问题。真要把孟吉打造成一个明星县城,高速公路,当然是必须的。除此之外,还有几个重要的工作,需要注意。现在孟吉县,各种城建设施,都比较老旧,规模也小。要想发展孟吉,城市基建,就必须跟上步伐。”

    戴鹏飞马上点头,支援李毅:“李毅同志说得太对了!孟吉太小了!真要发展,那要做的工作,可就太多了!请李毅同志说说具体的基建改造情况吧,他是从基层一步一步走上来的,对下面的情况,比我们很多同意都要熟悉,说出来的话,就能有的放矢,不会夸夸其谈。”

    这话有讽刺张广明的嫌疑。

    张广明皱了皱眉,说道:“那就请李毅同志说说。咱们还有什么地方,需要注意的?我召开这个会,本就是为了听取大家的意见,好完善对孟吉的建设计划。”

    李毅本不想多言,但此时又不得不讲,他虽然没有去过孟吉,但他当过县长,也当过市长,对城市基建改造工作,比较熟悉。

    微一沉吟,李毅说道:“一是给排水计划。二是电力建设。这二者,都是城市发展的基础,也是市民生活的命脉。随着人口的增多,孟吉县现有的这些基建,肯定都不能满足要求了。原来县城就那么小,现在规模扩大了,还包括整个旅游区,给排水、供电问题怎么解决?这些都是事先规划好,安排好。”

    张广明点了点头,说道:“说得不错,这些都是我们要重点考虑和解决的问题,也是难题。李毅同志,请继续说下去。”

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